近日，沈鼓集團(tuán)自主成套中國首個(gè)大功率集成式壓縮機(jī)在國家能源大型透平壓縮機(jī)組研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心完成聯(lián)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，標(biāo)志著沈鼓具備了集成式壓縮機(jī)的自主成套和供貨能力。試驗(yàn)過程中，機(jī)組全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)振動(dòng)、溫度等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期水平，各系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)可靠，這是沈鼓在高端壓縮機(jī)領(lǐng)域的重大突破，打破了國外在集成式壓縮機(jī)技術(shù)上的壟斷。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目是沈鼓在壓縮機(jī)技術(shù)上的創(chuàng)造性探索，也是企業(yè)中長期戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。集成式壓縮機(jī)顛覆傳統(tǒng)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)行模式，集成工藝氣冷卻高速電機(jī)、大功率高帶寬電磁軸承、超臨界轉(zhuǎn)子、全屏蔽一體化承壓結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)***技術(shù)，很多技術(shù)在國際上尚處于探索階段，每一項(xiàng)突破都意味著突破現(xiàn)有理論體系與工程實(shí)踐的雙重壁壘。

　　十年前，沈鼓以發(fā)展的眼光立足長遠(yuǎn)與未來，本著探索出一條顛覆傳統(tǒng)壓縮機(jī)技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)走上一個(gè)新高度的目標(biāo)和使命，在沒有訂單、沒有市場的情況下，組建團(tuán)隊(duì)，開啟了漫長的探索和攻關(guān)之路。

　　十年來，挑戰(zhàn)不斷。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨電磁軸承、高速電機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的過熱問題，壓縮機(jī)在極端環(huán)境下的性能衰減問題，以及小型化過程中壓縮機(jī)部件之間的空間布局和相互干擾問題等。2020～2022年三年防疫期間，供應(yīng)鏈中斷、現(xiàn)場調(diào)試受阻，團(tuán)隊(duì)只能云端協(xié)作，不少關(guān)鍵試驗(yàn)被迫推遲，沒有試驗(yàn)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)方案就無法得到驗(yàn)證，項(xiàng)目幾近中斷...[查看原文]